Kwaliteit Vloot GPS-tracker & voertuig gps systeem fabriek

.gtr-container-x7y2z9 {font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, schreefloos; kleur: #333; lijnhoogte: 1,6; opvulling: 16px; doosgrootte: randdoos; maximale breedte: 100%; overloop-x: verborgen; } .gtr-container-x7y2z9 p { marge-top: 0; marge-onder: 1em; lettergrootte: 14px; tekst uitlijnen: links !belangrijk; woordbreuk: normaal; overloopwikkel: normaal; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-heading-level2 {lettergrootte: 18px; lettertypegewicht: vet; marge-top: 1,5em; marge-bodem: 0,8em; kleur: #0056b3; tekst uitlijnen: links; } @media (min-breedte: 768px) {.gtr-container-x7y2z9 { opvulling: 24px 40px; } } Onlangs onderscheidde Shenzhen Origin Electronics Co., Ltd. (hierna "Origin Electronics" genoemd) zich van talrijke concurrenten en won met succes het bod voor het "Shenzhen Energy Environmental Protection Development Group Co., Ltd. 2025-2026 Vehicle-Mounted Video Positioning Terminal Equipment Centralised Procurement Project", dankzij de diepgaande technische accumulatie, volwassen ervaring met projectlevering en uitstekende servicereputatie op het gebied van intelligent verbonden bedrijfsvoertuigen. Deze samenwerking markeert een solide stap voorwaarts voor ons bedrijf in het stimuleren van de digitale en veilige transformatie van stedelijke openbare diensten, en is een grote erkenning van onze uitgebreide capaciteiten door de markt en klanten. Op maat gemaakte oplossingen zijn nauw afgestemd op de behoeften en leiden de veiligheidsnormen in de sector Shenzhen Energy Environmental Protection Development Group is een toonaangevende onderneming in de milieubeschermingsindustrie, die extreem hoge eisen heeft gesteld aan het intelligente beheer en de veilige werking van sanitaire voertuigen in het hele land. Laiyuan Electronics begreep de behoeften van de klant diepgaand en leverde een op maat gemaakte, op een voertuig gemonteerde oplossing met daarin intelligente videomonitoring, geavanceerde bestuurdersassistentie, analyse van de bestuurdersstatus en allround dodehoekmonitoring. Deze oplossing voldoet strikt aan de relevante nationale technische normen en protocollen, waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde AI-visie en IoT-technologieën als kern. Het heeft tot doel een proactief veiligheidscontrolesysteem op te bouwen dat waarschuwingen vóór gebeurtenissen, controle tijdens gebeurtenissen en traceerbaarheid na gebeurtenissen omvat, waardoor klanten effectief worden geholpen bij het verbeteren van het algehele veiligheidsbeheerniveau van hun vloot en verfijnde operationele capaciteiten. Professionele service, zorgen voor een efficiënte landelijke implementatie Als een nationale hightech onderneming met wortels in Shenzhen en die het hele land bedient, levert Source Electronics niet alleen hardwareproducten van hoge kwaliteit, maar heeft het ook een landelijk professioneel leverings- en servicenetwerk opgebouwd. Voor de installatielocaties in meer dan tien provincies en steden in het hele land die onder dit project vallen, heeft ons bedrijf een speciaal projectteam opgericht, dat zich ertoe verbindt een one-stop-service te bieden, inclusief "levering van apparatuur + landelijke installatie en inbedrijfstelling + systeemintegratie + technische training." Dit zorgt ervoor dat elk apparaat stabiel, betrouwbaar en efficiënt werkt, waardoor een naadloze integratie met het bestaande monitoringplatform van de klant en de regelgevende systemen van de overheid wordt bereikt. De sterke lokale servicecapaciteiten en het snelle responsmechanisme van Source Electronics vormen een solide ondersteuning voor de succesvolle implementatie van dit landelijke project. Samen werken aan een gedeelde toekomst Deze samenwerking met Shenzhen Energy Environmental Development Group is een uitgebreide test en bevestiging van de technische kracht, productkwaliteit en servicemogelijkheden van Source Electronics. We voelen een diep verantwoordelijkheidsgevoel en zijn vol vertrouwen. Shenzhen Laiyuan Electronics zal zich blijven concentreren op kerntechnologieën voor intelligente, verbonden voertuigen, waarbij we onze producten en diensten voortdurend zullen verfijnen. We zijn vastbesloten om met meer partners samen te werken om gezamenlijk de intelligente upgrade van de bedrijfsvoertuigindustrie te bevorderen en technologische kracht bij te dragen aan het bouwen van een veiligere, efficiëntere en slimmere transportomgeving. Over ons | Shenzhen Oorsprong Electronics Co., Ltd. Shenzhen Origin Electronics Co., Ltd. is een hightech onderneming die gespecialiseerd is in onderzoek en ontwikkeling van IoT-positioneringstechnologie en de exploitatie van locatiediensten. Onze kernactiviteiten omvatten intelligente terminals in voertuigen, cloudplatforms voor locatiediensten en op maat gemaakte industriële oplossingen. We bedienen al lange tijd klanten in de sectoren logistiek, overheid en bedrijfsleven, openbaar vervoer en beheer van speciale voertuigen, waarbij we veel lof op de markt hebben gekregen voor onze stabiele producten, hoogwaardige diensten en innovatieve technologieën.

.gtr-container-f7h2j9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; width: 100%; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-f7h2j9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #2c3e50; text-align: left !important; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-company-info { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 2.5em; padding: 1.5em; border-left: 4px solid #007bff; /* A subtle industrial accent color */ background-color: #f8f9fa; /* Light background for emphasis, but not full component background */ font-size: 14px; color: #495057; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-company-info p { margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-company-info p:last-child { margin-bottom: 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h2j9 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 24px; } .gtr-container-f7h2j9 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-section-title { font-size: 20px; margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-company-info { padding: 2em; } } Het beheer van voertuigen is een onvermijdelijk probleem in verschillende soorten parken, waaronder industriële parken, logistieke parken en technologieparken.de voertuigtypen worden steeds complexer: voertuigen voor woonwerkers, voertuigen voor bezoekers, logistieke voertuigen, technische voertuigen, voertuigen voor noodhulp, enz.Indien de beheersmethoden in de fase van handmatige registratie en eenvoudige toegangscontrole blijven, ontstaan er vaak snel problemen. Problemen bij het beheer van de toegang tot en het verlaten van voertuigen, chaotisch parkeren, lage efficiëntie van het vervoer en onduidelijke veiligheidsverantwoordelijkheden zijn dagelijkse hoofdpijn geworden voor veel parkbeheerders.Is er echt geen oplossing voor het parkeren van voertuigen?Het antwoord is nee. Met de ontwikkeling van het internet van de dingen en de intelligente positioneringstechnologie bieden slimme parksystemen nieuwe oplossingen voor deze problemen. Wat zijn de moeilijkheden bij het beheer van parkeervoertuigen? Vanuit het oogpunt van de managementpraktijk liggen de uitdagingen van voertuigbeheer in industriële parken voornamelijk in drie aspecten. Ten eerste zijn er verschillende voertuigtypen en complexe gebruiksscenario's: binnen hetzelfde park zijn er voertuigen van vaste werknemers, die vaak van bezoeker wisselen.en logistieke voertuigen met onregelmatige bedrijfsurenDe toegangsrechten, parkeerterreinen en beheerregels voor verschillende voertuigen zijn volledig verschillend.Het maken van een efficiënte werking op lange termijn vrijwel onmogelijk door handmatig onthouden en ad-hoc coördinatie. Ten tweede zijn de voertuigen verspreid en is de informatie niet transparant.het moeilijk maken voor beheerders om de locatie en de bedrijfsstatus van het voertuig in realtime te controlerenIn geval van congestie, illegale parkeerplaatsen of noodgevallen is het essentieel om op handmatige patrouilles te vertrouwen, wat resulteert in trage reactietijden en hoge beheerskosten. Als voertuigen betrokken zijn bij kleine botsingen, verkeersovertredingen of ongevallen in het park, moeten zij worden gecontroleerd.het ontbreken van volledige gegevensregisters maakt het moeilijk om het proces snel te reconstrueren, wat ook nadelig is voor de vaststelling van de aansprakelijkheid en de daaropvolgende verbeteringen. Wat zijn de kernveranderingen die een slim parkstelsel teweegbrengt? De essentie van een slim park systeem is het transformeren van de "onzichtbare voertuig status" in "zichtbare en analyseerbare gegevens".en platformgebaseerd beheer, verplaatst voertuigbeheer van ervaringsgericht naar gegevensgericht. Aan de ene kant kan het systeem voertuigen binnen het park uniform registreren en classificeren.vermijden van de chaos die wordt veroorzaakt door een "one-size-fits-all" aanpakZodra een voertuig het park binnenkomt, identificeert het systeem automatisch zijn identiteit, waardoor een ordelijke doorgang mogelijk is. Aan de andere kant kunnen parkbeheerders door middel van GPS-positionering en IoT-apparaten de locatie van het voertuig, de rijbaan en de parkeerstatus in realtime controleren.Op het perron is duidelijk te zien of een voertuig op een aangewezen route rijdt of een lange tijd illegaal geparkeerd is, waardoor de belasting van handmatige patrouilles aanzienlijk wordt verminderd. Het slimme systeem biedt een basis voor planning en besluitvorming.de bestuurders kunnen snel verkeersstrategieën en voertuigplannen aanpassen op basis van realtime gegevens, in plaats van passively te behandelen problemen daarna. Van 'passiv management' naar 'proactief bestuur' In vergelijking met de traditionele methoden gaat de verandering die het systeem van slimme parken teweegbrengt niet alleen over meer efficiëntie. Vanuit veiligheidsperspectief zijn volledige voertuigbanen en bedrijfsregisters nuttig bij het opsporen van ongevallen en het waarschuwen voor risico's.De verzameling van gegevens kan het park helpen de wegplanning te optimaliseren, de toewijzing van parkeermiddelen en verkeersregels; en vanuit het oogpunt van de dienstverlening is de doorgangservaring voor voertuigen die het park binnengaan ook soepeler,vermindering van wachttijden en onnodige communicatie-kosten. Kortom, bij het slimme voertuigbeheer van parken gaat het niet alleen om het "beheersen van voertuigen", maar om het opzetten van een duurzaam en geoptimaliseerd beheersmechanisme voor de algemene werking van het park. De sleutel tot een succesvolle toepassing van de technologie ligt in betrouwbaarheid en stabiliteit. Natuurlijk hangt de waarde van een systeem voor slimme parken uiteindelijk af van de volwassenheid van de technologie, de stabiliteit van het systeem en de betrouwbaarheid van de gegevens.Daarom zijn veel parken uiterst voorzichtig bij het kiezen van oplossingen.. In dit veld heeft Shenzhen Origin Electronics Co., Ltd. zich al lang gericht op het onderzoek en de toepassing van intelligente positionerings- en IoT-technologieën.Source Electronics heeft continu geïnvesteerd in technologische innovatie., het bouwen van een IoT cloud service systeem dat platform R & D, operatie en service integreert.het zorgt voor de stabiele werking van apparatuur en systemen in complexe toepassingsscenario's. Op basis van jarenlange ervaring in de industrie en technologische accumulatie, zijn de oplossingen van Source Electronics geïmplementeerd in meerdere steden en industriële parken,het verstrekken van betrouwbare technische ondersteuning voor de bouw van slimme parken. Conclusie: Parkeervoertuigenbeheer kan een "specifiek en triviaal" probleem lijken.Het is echter niet duidelijk of het beheermodel van het park is gemoderniseerd en of het de mogelijkheid heeft om continu te optimaliseren.Naarmate de parken uitbreiden en de vereisten voor beheer toenemen, zijn alleen de mankracht en de ervaring niet langer voldoende om complexe activiteiten te ondersteunen. Een slim park systeem is niet alleen een combinatie van technologieën, maar maakt door middel van data en platforms het beheer van voertuigen ordelijker, veiliger en controleerbaarder.Dit is niet alleen een technologische upgrade maar ook een transformatie in de managementfilosofie.

.gtr-container-a7b2c9 {font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, schreefloos; kleur: #333; lijnhoogte: 1,6; opvulling: 16px; doosgrootte: randdoos; maximale breedte: 100%; marge: 0 automatisch; } .gtr-container-a7b2c9__paragraph {lettergrootte: 14px; tekst uitlijnen: links; marge-onder: 1em; lijnhoogte: 1,6; woordbreuk: normaal; overloopwikkel: normaal; } .gtr-container-a7b2c9__section-heading {lettergrootte: 18px; lettertypegewicht: vet; marge-top: 2em; marge-onder: 1em; kleur: #2c3e50; tekst uitlijnen: links; } @media (min-breedte: 768px) {.gtr-container-a7b2c9 {opvulling: 24px; maximale breedte: 800px; } } In discussies over slimme steden concentreren mensen zich vaak op grootse concepten zoals big data-platforms, stadsbreinen en AI-algoritmen, waarbij ze een fundamentele en praktische vraag negeren: wat zijn de ware objecten van stedelijk management? Het antwoord is simpel: voertuigen en mensen. Of het nu gaat om verkeersstromen, openbare diensten of noodhulp, het overgrote deel van het stedelijk bestuur komt uiteindelijk neer op ‘hoe auto’s rijden en hoe mensen bewegen’. Op dit niveau vormt het verfijnde beheer van voertuigen en mensen de onderliggende logica van het functioneren van een slimme stad. I. De essentie van stedelijke exploitatie is Flow Management Steden zijn geen statische ruimtes, maar zeer dynamische systemen. Elke dag rijden er een groot aantal voertuigen over de wegen en een groot aantal mensen beweegt zich door verschillende scenario's. Van logistieke en sanitaire voorzieningen tot openbaar vervoer en noodhulp: deze gedragingen hebben allemaal duidelijke temporele en ruimtelijke kenmerken. Als het managementsysteem alleen de ‘resultaten’ kan zien en het ‘proces’ niet kan bevatten, dan kan de zogenaamde slimme stadsontwikkeling alleen op het niveau blijven van post-eventstatistieken. Echt effectief stadsbeheer moet gebaseerd zijn op het vermogen om de realtime status van voertuigen en mensen waar te nemen. Dit is de reden waarom bij de bouw van slimme steden capaciteiten zoals voertuigpositionering, personeelsbeheer en gedragsregistratie geleidelijk onderdeel worden van de infrastructuur. II. Voertuigmanagement: een sleutelvariabele die de stedelijke efficiëntie bepaalt Voertuigen zijn een directe weerspiegeling van de stedelijke operationele efficiëntie. Of het nu gaat om sanitaire voertuigen, logistieke voertuigen, dienstvoertuigen of hulpvoertuigen, onjuiste dispatching kan leiden tot opstoppingen, verspilling van hulpbronnen en zelfs veiligheidsrisico's. Traditionele methoden voor voertuigbeheer zijn vaak afhankelijk van handmatige rapportage of statistieken na gebeurtenissen, wat resulteert in informatievertragingen en onvolledige gegevens. Binnen het raamwerk van een slimme stad maken positioneringstechnologie en IoT-apparaten echter een continue verzameling van informatie mogelijk, zoals de locatie van het voertuig, het operationele traject, de operationele status en de kilometerstand. Het belang van deze mogelijkheid gaat verder dan simpelweg ‘zien waar de voertuigen zijn’ en levert objectief bewijs voor managementbeslissingen. Bijvoorbeeld: hoe operationele voertuigen tijdens piekuren rationeel kunnen worden toegewezen om de verkeersimpact te minimaliseren; Hoe u in noodgevallen snel het dichtstbijzijnde beschikbare voertuig kunt lokaliseren om de reactiesnelheid te verbeteren; Hoe u inefficiënties bij de toewijzing van middelen kunt identificeren aan de hand van gegevens in het dagelijks beheer. Vanuit dit perspectief is voertuigmanagement geen ondersteunende functie, maar een kernpijler voor het verbeteren van de efficiëntie van slimme steden. III. Personeelsmanagement: van ervaringsgericht management tot datagedreven ondersteuning Vergeleken met voertuigbeheer is personeelsbeheer vaak complexer. Menselijk gedrag is willekeuriger en diverser, waardoor het moeilijk is om alomvattende, continue en objectieve monitoring te realiseren via traditionele methoden die vertrouwen op systemen en handmatig toezicht. In een smart city-systeem is personeelsmanagement niet alleen maar 'monitoren', maar eerder het vaststellen van duidelijke gedragsgrenzen en verantwoordingssystemen via de juiste informatietechnologie. In openbare diensten en stedelijke activiteiten kunnen bijvoorbeeld de aanwezigheid van personeel, werkuren en werkomvang allemaal via het systeem worden geregistreerd en geanalyseerd. De betekenis hiervan is tweeledig: ten eerste verlaagt het de menselijke managementkosten en verbetert het de efficiëntie van de organisatie; ten tweede biedt het een eerlijker en transparanter beoordelingsklimaat voor het personeel, waarbij willekeurig beheer wordt vermeden. Op de lange termijn is datagedreven personeelsmanagement bevorderlijker voor het vormen van een stabiel en duurzaam stedelijk werkingsmechanisme. IV. Samenwerking tussen voertuig en personeel: sleutel tot implementatie van Smart City Slimme steden beheren voertuigen en personeel niet eenvoudigweg afzonderlijk; ze brengen eerder een samenwerkingsrelatie tussen hen tot stand. Voertuigen zijn gereedschappen, en personeel zijn de onderwerpen; samen vormen ze de uitvoeringslaag van stadsoperaties. Wanneer het systeem tegelijkertijd de voertuigstatus en het gedrag van het personeel kan monitoren, kan een verfijndere planning en beheer worden bereikt. In scenario's zoals stedelijke exploitatie en onderhoud, openbare diensten en noodbeheer kan het inschakelen van de koppeling tussen voertuig en personeel via een uniform platform bijvoorbeeld de algehele responsmogelijkheden en de managementefficiëntie aanzienlijk verbeteren. Dit samenwerkingsvermogen is een cruciale indicator voor de transitie van een slimme stad van ‘informatisering’ naar ‘intelligentisering’. V. De basis van slimme steden vanuit technologisch perspectief Als bedrijf dat zich al lange tijd richt op intelligente positionering en IoT-diensten, heeft Shenzhen Laiyuan Electronics Co., Ltd. zich in de praktijk diep gerealiseerd dat de bouw van slimme steden geen groots, eenmalig project is, maar eerder bestaat uit specifieke, implementeerbare managementscenario's. Door continue detectie, data-aggregatie en platformgebaseerd beheer van de voertuig- en personeelsstatus kunnen stadsmanagers worden voorzien van een echte, continue en analyseerbare databasis. Deze gegevens zijn niet bedoeld om technologie te ‘pronken’, maar dienen eerder praktische besluitvorming en langetermijnbeheer. De waarde van een slimme stad ligt niet in de complexiteit van haar systemen, maar in de vraag of het beheer ervan werkelijk efficiënt, transparant en duurzaam wordt. Kortom, oppervlakkig gezien is een slimme stad een technologische upgrade; in wezen is het een transformatie in het bestuur. En bij deze transformatie zijn voertuig- en personeelsbeheer geen randzaken, maar kernaspecten die het dichtst bij de essentie van het stadsbestuur staan. Alleen door goed werk te leveren in deze fundamentele taken die ‘zichtbaar, beheersbaar en bruikbaar’ zijn, kan een slimme stad echt van concept naar realiteit gaan, van planning naar dagelijkse bedrijfsvoering.

Toepassing van Voertuig Positioneringssysteem in Nieuwe Energie Voertuigen 1. Batterijbeheer en Bereikoptimalisatie Real-time positionering helpt NEV's bij het plannen van de meest efficiënte routes om het energieverbruik te minimaliseren. Integratie met navigatie stelt het systeem in staat om nabijgelegen oplaadstations aan te bevelen wanneer de batterij bijna leeg is. Gegevens ondersteunen energie-efficiënte rijmodi en verlengen het totale rijbereik. 2. Intelligent Opladen en Navigatie naar Oplaadstations VPS helpt bestuurders bij het vinden van beschikbare oplaadpalen en biedt real-time updates over hun status. Maakt reserveringssystemen voor oplaadplaatsen mogelijk via verbonden apps. Helpt bij dynamische prijsstelling en planning van het opladen, waardoor wachttijden worden verminderd. 3. Autonoom Rijden en ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) Hoge precisie positionering (vaak met behulp van GPS + BeiDou + traagheidsensoren) is cruciaal voor autonome navigatie. Ondersteunt positionering op baanniveau voor adaptieve cruise control, automatisch parkeren en zelfrijdende functies. Verbetert de veiligheid door nauwkeurige voertuig-naar-voertuig (V2V) en voertuig-naar-infrastructuur (V2I) communicatie. 4. Vloot- en Mobiliteitsmanagement NEV-ritdeling, taxi's en logistieke vloten vertrouwen op VPS voor dispatching, tracking en routeoptimalisatie. Verbetert de operationele efficiëntie en vermindert downtime door oplaadcycli te integreren in de routeplanning. 5. Veiligheids- en Beveiligingstoepassingen Anti-diefstal: VPS maakt het op afstand volgen en terugvinden van gestolen voertuigen mogelijk. Ongevallenbeheer: Real-time positionering helpt hulpverleners sneller op ongevalslocaties te komen. Geo-fencing: Beperkt het gebruik van voertuigen binnen gespecificeerde zones (bijv. huurauto's, bezorgvoertuigen). 6. Slimme Stad- en Infrastructuurintegratie NEV's met VPS dragen bij aan intelligente verkeersmanagementsystemen door real-time verkeers- en locatiegegevens te delen. Ondersteunt voertuig-naar-net (V2G) interactie, waarbij auto's verbinding maken met slimme netwerken en het opladen/ontladen optimaliseren op basis van locatie en vraag. 7. Verbetering van de Gebruikerservaring Gepersonaliseerde routeplanning rekening houdend met rijgewoonten en de gezondheid van de batterij. Integratie met AR-dashboards en apps voor augmented navigatie. Biedt voorspellend onderhoud door rijgedrag en wegomstandigheden te analyseren.

Het bepalen van het "beste" voertuigpositioneringssysteem, met name in de bredere context van het Internet of Things (IoT), hangt volledig af van uw specifieke behoeften: of u nu een grote wagenpark beheert, of een grote wagenpark.Voor autonoom rijden is precisie op centimeterniveau nodig., of een robuuste oplossing vereisen voor IoT-scenario's met gemengd gebruik en industriële IoT-scenario's. Hoogprecise positionering voor navigatie- en autonome systemen Als u op zoek bent naar ultraprecieze lokalisatie op de schaal van centimeters voor autonoom rijden of geavanceerde navigatie, zijn deze leveranciers van hardware- en GNSS-oplossingen de beste: Bosch Group en Continental AG bezitten toonaangevende marktaandelen (elk ~ 10%) op het gebied van hoge-precisie positionering van auto's en ADAS-integratie Andere belangrijke spelers zijn Trimble, Hexagon, Topcon, Septentrio, Hemisphere GNSS, Navcom, Unistrong, Origin Electronic en anderen die gespecialiseerd zijn in multi-constellatie, sensorfusie,GNSS-ontvangers van industriële kwaliteit u-blox (Zwitserland) ontwikkelt GNSS-modules (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou, QZSS) en introduceerde onlangs dual-band positionering voor betere nauwkeurigheid

AanvraagvereistenEcologisch en milieugezondheidsbeheer is een belangrijk strategisch pad om "groene wateren en groene bergen" te bouwen en de "koolstofneutraliteitspiek" van het land te bevorderen. The country attaches great importance to it and clearly requires that the winning bidding units of integrated sanitation projects in various places must build a smart sanitation system and serve as an important plus pointTegelijkertijd, om hun projectmanagementcapaciteiten te verbeteren,Sanitaire bedrijven voeren een verfijnd beheer van verschillende projecten uit door middel van intelligente informatietechnologie is ook een belangrijk instrument om het projectmanagement op afstand van de groep te verbeteren.

AanvraagvereistenBuitenlandse voertuigen kunnen niet worden getraceerd naar het park. Na het binnenkomen van het park kan het voertuig de locatie van het voertuig niet in realtime verifiëren.Het is moeilijk te bevestigen of het voertuig de taken uitvoert volgens de aangegeven route en de aangegeven tijd daarna..

AanvraagvereistenDe officiële voertuigen zijn momenteel verdeeld in twee situaties: de eerste is de eigen voertuigen van de overheid, die uniform moeten worden verzonden en gebruikt;De andere is de overheid huurt buiten voertuigen voor gebruikHet is niet van belang welk type voertuig, Beidou GPS is nu vereist voor een redelijke verzending om het privé gebruik van openbaar vervoer te voorkomen.

AanvraagvereistenLogistieke voertuigen hebben een breed scala aan distributies en complexe voertuigmodellen.Het doel van het programma is om de verschillende departementen nauwkeurig af te rekenen en te beoordelen.Het voertuig GPS voldoet aan de reikwijdte van het wegvervoer bedrijfsvergunningen.

AanvraagvereistenDe meeste gemeentelijke voertuigen moeten volgens de opgegeven tijd, locatie, route en gebied rijden.De beoordelingscriteria voor de beoordeling van de kwaliteit van het onderzoek zijn:. De traditionele manier van het versturen van werk is omslachtig en de vooruitgang is traag. Ik hoop op intelligente systemen te vertrouwen om de automatisering van het voertuigbeheer te realiseren, dagelijks versturen is efficiënt,en het werk is menselijker..