|
| MOQ: | 1 |
| standard packaging: | 茶色箱 |
| Delivery period: | 3〜5日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 週に100万 |
私たちのダブルレンズダッシュカメラとGPS車両GPSシステムで艦隊の安全性を向上させる
私たちの前後双眼鏡カメラ ダッシュカメラは リアルタイムGPS追跡を搭載しており 艦隊の安全に不可欠なツールです
前方のレンズは前方の道路を撮影し 後部レンズは車の後ろで何が起きているかを監視します
運転環境を完全に把握できます
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 決議 | 2チャネル: 1920*1080 (1080P) |
| ピクセル | 双チャンネル: 2MP |
| 赤外線 | 940nm 波長 |
| 通信帯 | 4G 多帯域 (B1/B3/B5/B8/B34/B38/B39/B40/B41) |
| 位置付け | GPS+BeiDou (BD) 双モード |
| 音声入力 | MIC は |
| ビデオ ストレージ ビットレート | 600kbps~1.5Mbps アダプティブ |
| ビデオアップロードビットレート | 300kbps~512kbps アダプティブ |
| 貯蔵介質 | クラス 10+ 高速 TF カード *1 |
| 電源ケーブル | 専用BMWコネクタ (緊急ボタン) |
| IO インターフェース | カスタムハイ1,カスタムロー1,RS232シリアルポート,スピードパルス収集 |
| LED インジケーター | 赤:フラッシング - 正常記録 緑色: 急速フラッシュ - 初期化 スローフラッシュ - 信号受信 安定して - サーバー接続 切断 - シグナル/SIMが欠落していない 青: 安定 - ポジション 閃き - 位置付けが失われました |
| 音声出力 | スピーカー |
| 保存 | TFカード *1 (256GB) |
| 稼働電圧 | 車両回路電源: 9-36V |
| 稼働電流 | IRオン: 210mA@12V 標準: 150mA@12V 待機: 5mA@12V |
| 動作温度 | -25~70°C |
| 貯蔵温度 | -40~85°C |
| サイズ | 105*86*32mm |
| 純重量 | 240g |
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| MOQ: | 1 |
| standard packaging: | 茶色箱 |
| Delivery period: | 3〜5日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 週に100万 |
私たちのダブルレンズダッシュカメラとGPS車両GPSシステムで艦隊の安全性を向上させる
私たちの前後双眼鏡カメラ ダッシュカメラは リアルタイムGPS追跡を搭載しており 艦隊の安全に不可欠なツールです
前方のレンズは前方の道路を撮影し 後部レンズは車の後ろで何が起きているかを監視します
運転環境を完全に把握できます
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 決議 | 2チャネル: 1920*1080 (1080P) |
| ピクセル | 双チャンネル: 2MP |
| 赤外線 | 940nm 波長 |
| 通信帯 | 4G 多帯域 (B1/B3/B5/B8/B34/B38/B39/B40/B41) |
| 位置付け | GPS+BeiDou (BD) 双モード |
| 音声入力 | MIC は |
| ビデオ ストレージ ビットレート | 600kbps~1.5Mbps アダプティブ |
| ビデオアップロードビットレート | 300kbps~512kbps アダプティブ |
| 貯蔵介質 | クラス 10+ 高速 TF カード *1 |
| 電源ケーブル | 専用BMWコネクタ (緊急ボタン) |
| IO インターフェース | カスタムハイ1,カスタムロー1,RS232シリアルポート,スピードパルス収集 |
| LED インジケーター | 赤:フラッシング - 正常記録 緑色: 急速フラッシュ - 初期化 スローフラッシュ - 信号受信 安定して - サーバー接続 切断 - シグナル/SIMが欠落していない 青: 安定 - ポジション 閃き - 位置付けが失われました |
| 音声出力 | スピーカー |
| 保存 | TFカード *1 (256GB) |
| 稼働電圧 | 車両回路電源: 9-36V |
| 稼働電流 | IRオン: 210mA@12V 標準: 150mA@12V 待機: 5mA@12V |
| 動作温度 | -25~70°C |
| 貯蔵温度 | -40~85°C |
| サイズ | 105*86*32mm |
| 純重量 | 240g |
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